Hemos preparado un cortometraje con una demostración de soporte vital básico. En él se describen las causas más probables de un paro cardíaco a bordo, cómo reconocerlo y qué hacer. No podemos dejar de enfatizar lo importante que es comenzar la RCP lo antes posible.
Primero lo primero…
Hay muchas cosas que tener en cuenta en relación con el manejo de las vías respiratorias, pero a los efectos de este videotutorial, nos ceñiremos a los equipos y técnicas que están regulados por el STCW y que cumplen con la norma M1905. Esto significa que debe tener el equipo a bordo y haber recibido capacitación sobre estas técnicas, lo que hace que este sea un repaso muy útil.
La encuesta primaria le ayuda a priorizar lo que sucede a continuación en términos de qué ayuda o equipo necesita y el tratamiento adecuado y la extracción del paciente si es necesario.
En la Parte 1, analizamos los pasos D a B en nuestro algoritmo probado y comprobado, DRSABCDE, con el que todos deberían estar familiarizados. En la Parte 2, analizamos los pasos C a E. También es importante tener en cuenta que toda la información se relaciona con el equipo y las técnicas detalladas en M1905. También hemos agregado algunos ejemplos relevantes de lo que se debe hacer y, a veces, de lo que no se debe hacer.
Analizaremos más de cerca los accidentes cerebrovasculares y el siguiente video tutorial le brindará una descripción general básica de qué es un accidente cerebrovascular, cuáles son los factores de riesgo, los signos y síntomas, y qué hacer si cree que alguien podría estar sufriendo un accidente cerebrovascular.
Esta pequeña joya contiene toda la documentación que necesitarás rellenar a la hora de evaluar a alguien que está enfermo a bordo del barco.
En este artículo, analizaremos por primera vez el tratamiento de heridas. Pero como tenemos mucho que contarte sobre este tema (¿se nota que nos encanta lo que hacemos?), la segunda parte se tratará por separado.
A continuación, encontrará enlaces a tres presentaciones en video que cubren los conceptos básicos de grapado de heridas, suturas cutáneas y gasa parafinada. Le resultará útil recordar qué, cómo y cuándo hacerlo en caso de que no haya tenido que hacerlo desde su último curso o actualización.
ADVERTENCIA: Hay algunas imágenes bastante gráficas de heridas, así que si eres un poco aprensivo, ¡estás advertido!
En noviembre de 2018, antes de que el mundo cambiara debido al Covid, el S/Y Banyu Aman partió de Canarias con una familia a bordo para navegar alrededor del mundo.
Todos sabemos que ciertos ejercicios son obligatorios y nos atrevemos a decir que en muchos casos se convierten en un ejercicio a cumplir.
¡Sí, esto marca dos ejercicios importantes!
Para este simulacro, utilizamos el escenario de un pasajero que se ha zambullido en el agua (ya sea en una piscina poco profunda a bordo) y se ha golpeado la cabeza, o se ha zambullido en el agua y se ha golpeado la cabeza con un juguete acuático duro, lo que le ha provocado la misma lesión. El pasajero está inconsciente en el agua.
Como la terminología está cambiando y la vida en el mar siempre conlleva el riesgo de que una persona se caiga, este video es un recurso útil para refrescar los conocimientos de las tripulaciones y mantener esos factores de riesgo en primer plano en nuestra mente cuando estamos a bordo.
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