Chúng tôi đã biên soạn một bộ phim ngắn với phần trình diễn về Hỗ trợ sự sống cơ bản. Phim trình bày các nguyên nhân có khả năng gây ra tình trạng ngừng tim trên tàu, cách nhận biết và cách xử lý. Chúng tôi không thể nhấn mạnh đủ tầm quan trọng của việc bắt đầu CPR càng sớm càng tốt.

Trước tiên là điều quan trọng nhất…

Có rất nhiều điều cần cân nhắc liên quan đến quản lý đường hàng không, nhưng đối với mục đích của video hướng dẫn này, chúng tôi sẽ tuân thủ các thiết bị và kỹ thuật được quy định cho STCW và tuân thủ M1905. Điều này có nghĩa là bạn phải có thiết bị trên máy bay và đã được đào tạo về các kỹ thuật này, khiến đây thực sự là một bài ôn tập hữu ích!

Khảo sát ban đầu giúp bạn ưu tiên những việc cần làm tiếp theo về mặt hỗ trợ hoặc thiết bị bạn cần, phương pháp điều trị phù hợp và đưa bệnh nhân ra ngoài nếu cần.

Trong Phần 1, chúng ta đã xem xét từ D đến B trong thuật toán đã được thử nghiệm và kiểm tra của chúng tôi, DRSABCDE, mà tất cả các bạn đều quen thuộc. Trong Phần 2, chúng ta sẽ xem xét từ C đến E. Điều quan trọng nữa là phải lưu ý rằng tất cả thông tin đều liên quan đến thiết bị và kỹ thuật được nêu chi tiết trong M1905. Chúng tôi cũng đã thêm vào một số ví dụ có liên quan về những việc cần làm và đôi khi là những việc không nên làm!

Chúng ta sẽ xem xét kỹ hơn về đột quỵ và video hướng dẫn bên dưới sẽ cung cấp cho bạn cái nhìn tổng quan cơ bản về đột quỵ, các yếu tố nguy cơ, các dấu hiệu và triệu chứng cũng như những việc cần làm nếu bạn nghĩ ai đó có thể bị đột quỵ.

Tài liệu nhỏ này chứa tất cả các tài liệu mà bạn cần điền khi đánh giá một người bị ốm trên tàu.

Ở đây chúng ta sẽ xem xét sơ bộ về việc quản lý vết thương. Nhưng vì chúng tôi có rất nhiều điều để nói với bạn về chủ đề này (bạn có thể thấy chúng tôi yêu thích công việc của mình không?), phần thứ hai sẽ được đề cập riêng.

Bạn sẽ tìm thấy liên kết đến ba bài thuyết trình video bên dưới, bao gồm những điều cơ bản về khâu vết thương, khâu da và gạc Parafin. Đây sẽ là lời nhắc nhở hữu ích về những gì, cách thức và thời điểm trong trường hợp bạn không phải làm điều đó kể từ khóa học hoặc khóa ôn tập cuối cùng.

CẢNH BÁO: Có một số hình ảnh vết thương khá chi tiết, vì vậy nếu bạn hơi yếu tim, bạn đã được cảnh báo!

Vào tháng 11 năm 2018, trước khi thế giới thay đổi vì Covid, S/Y Banyu Aman đã khởi hành từ Quần đảo Canary cùng gia đình để đi thuyền vòng quanh thế giới.

Chúng ta đều biết rằng một số bài tập nhất định là bắt buộc và chúng tôi dám nói rằng trong nhiều trường hợp, chúng trở thành bài tập bắt buộc.

Vâng, điều này đánh dấu 2 bài tập quan trọng!

Đối với bài tập này, chúng tôi sử dụng tình huống một du khách đã lặn xuống nước - hoặc là một hồ bơi nông trên tàu và đập đầu vào phía trước, hoặc lặn xuống nước và đập đầu vào một món đồ chơi nước cứng dẫn đến cùng một chấn thương. Họ bất tỉnh trong nước.

Với thuật ngữ thay đổi liên tục và cuộc sống trên biển luôn tiềm ẩn nguy cơ có người rơi xuống biển, video này là nguồn tài nguyên hữu ích để cập nhật kiến thức cho thủy thủ đoàn và luôn ghi nhớ những yếu tố rủi ro này khi ở trên tàu.